台湾的风景名胜中，除众多的景点外，不少是呈带状的风景区，或称风景线。

  主要风景道路

风景道路，就是指那些沿交通线、风光优美并有若干典型景点的带状自然风景区。台湾的主要风景道路，一般来说，是横贯或纵贯地沿着海岸公路展开的。

1、北部横贯公路（北横公路）

北横公路从桃园到宜兰，穿越雪山山脉的北部，全长120公里。沿途千岩竞秀，深谷幽幽，景色壮丽，堪称北台湾一绝。中途的巴陵山庄建筑奇特，设计新颖。海拔1200米处的池端苗圃，连建筑都是绿色的。北横公路上有三座宏伟大桥，它们在台湾的桥梁建筑史上占有一定的地位。

2、中部横贯公路（中横公路）

很久以来，台湾东西之间因为中央山脉的阻隔，联系很不方便。中横公路在1956年7月正式开工，1960年5月竣工通车。全线长348.1公里，分为主线、支线及专用线。主线起自台中县，沿大甲溪上行，经梨山越合欢山垭口，至太鲁阁与东部的苏花公路相接，全长194.2公里。支线自梨山向东北行，在上场以北与北横公路相接，到达宜兰，长111.7公里。专用线从南投的雾社北行至合欢垭口，长42.2公里。

中横公路穿行于深土地带，景色瑰丽，瀑布、峡谷、吊桥、神木、温泉等应有尽有。中途有谷关温泉、德基水库、梨山、雾社等主要风景点，是台湾风景最为集中的风景道路。

3、南部横贯公路（南横公路）

南横公路西起台南县南化乡北寮村，沿着高雄县的　浓溪北行，然后东南折向台东县，到达海端，全长182公里。这是中横公路之外的第二条穿越中央山脉的公路，1968年动工，1972年建成。沿途以森林、高山、温泉和幽径为特色，穿越玉山公园。南横公路是一条有待进一步开发的风景道路。

4、苏花公路和台东海岸公路

苏花公路以其出奇的惊险闻名于世，其间的“清水断崖”以险绝的景色驰名遐迩。从宜兰的苏溪到花莲，长29.9公里，沿途山脉紧逼海岸，有的地方是断崖接海水，公路就开凿在绝壁之间，隧道很多。除太鲁阁至花莲一段为双车道外，其余皆为单车道。

从花莲到台东的海岸公路，有着与苏花公路不同的景色，公路延伸于丘陵地带和海滨狭窄平地，一面是碧蓝的太平洋，一面是一层高过一层的葱绿山峦、隐约可现的层层梯田和处处人家。中途的秀姑峦溪、成功镇、长滨和丰滨皆是风景较为突出的地方。

5、南部纵贯公路

恒春半岛是台湾旅游开发的一块宝地，不仅风景集中，而且有着浓郁的热带风情。从枋寮到鹅銮銮鼻，全程65公里，路旁椰树成行，热带风景不绝。四重溪温泉、车城北面的海口沙漠以及垦丁公园中众多的风景名胜，是领略南台湾风情的最佳去处。

  五大国家公园

除了前面介绍的主要的风景道路之外，台湾还有一些风景名胜较集中的大型自然公园。台湾当局已确定的大型自然公园有阳明山公园、雪霸公园、太鲁阁公园、玉山公园、垦丁公园。

1、阳明山公园

阳明山公园涵盖了台北市士林、北投两区的大部分以及台北县万里、金山、石门、三芝和淡水等临海乡镇的内陆山地，面积约11456公顷。公园以大屯山、七星山火山群为中心，风景优美。那众多的温泉、壮观的火山群、碧绿草原，盛开的杜鹃和樱花以及丰富的鸟类、爬虫、两生类动物等，令人赞叹不绝。

阳明山公园是世界上与大都市最靠近的大型自然公园。

2、雪霸公园

雪霸公园位于台湾省中北部，跨新竹、苗栗、台中，面积约76850公顷，地形以高山及河谷为主，群山林立。其壮美的冰雪世界，众多珍贵的动物、植物景观，观雾的云海迷雾等，成为公园的特色。

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