时间：2006年

类别：传统手工技艺

地区：内蒙古

编号：Ⅷ-46

申报地区或单位：内蒙古自治区东乌珠穆沁旗

一、简介

勒勒车又名大辘轳车、罗罗车、牛牛车，"勒勒"原是牧民吆喝牲口的声音。勒勒车因常以牛拉动，故也叫蒙古式牛车。勒勒车是为适应北方草原的自然环境和蒙古族生活习惯而制造的交通工具，现在东乌珠穆沁旗及其周边地区依然可见。

这种车轮体高大，车身轻便，对于草地、雪地、沼泽地等有较强的适应能力，即使损坏也容易修理。正是由于勒勒车具有很强的适应性和修理的便捷性，所以才能一直沿用下来。从古代到近代，勒勒车一直是蒙古族牧人重要的交通工具。庞大的勒勒车队是由十几辆甚至几十辆车组成的，驾车的往往只是妇女或儿童。为了不使车队走散，每头牛的犄角都用绳子相连；最后一辆车拴有大铃铛，叮当叮当地响，以便使前面的人能够听到。

二、溯源

勒勒车的起源现在已经无法确考。不过，《汉书·扬雄传》载《长扬赋》有"砰（车旁加贲），破穹庐"的语句。据考证，"砰（车旁加贲）"就是早期的车辆，说明秦汉之际，匈奴人就懂得造车。

勒勒车有记载的起源可上溯到《汉书》所记载的"辕辐"。南北朝时期，鲜卑、柔然、铁勒（又叫敕勒）等族，造车技术已经相当高超。北朝时的铁勒人就以造车闻名，他们造的车"车轮高大，辐数至多"（《汉书》），很适应草原环境，正因为如此，被史书上称为"高车人"。辽代，蒙古族造车技术已经很发达，并且广泛用于游牧生活中。

历史上，我国北方游牧民族较多，大都擅长骑马征战，军民合为一体。由于勒勒车在雪地和深草中行走迅速，因而时常作为战车在战争中效力。在平时生产生活中，勒勒车主要用于拉水、运送燃料，倒场迁居时，装载蒙古包和其他生活用具和用品。

从秦汉到20世纪七八十年代的两千余年中，勒勒车一直是草原牧人最重要的交通运输工具，有"草原之舟"之称，在蒙古族的生产生活中发挥着巨大的作用。

三、制作技艺和特点

勒勒车是牧民流动的家，一般车身长４米以上，车上可带篷。带上篷，车厢开若船舱，"行则车为室，止则毡为庐"，常常是一家人住在里面。它的特点是车身小，双轮大。勒勒车车轮高大是因为牧区冬天雪深过膝，夏季草深，沼泽地多，轻便灵活、车轮大的勒勒车，无论是牧草繁茂的草场，积雪深厚的雪野，还是泥泞的沼泽或者崎岖的坡道，都能够顺利通行，因此被牧人誉为"草上飞"。这种车除了搬运毡房、物资、生活用水外，战时还常用作驮运军队辎重的战车。

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